新年伊始，車市漸漸走向“冰河時代”。長沙租車公司市(shi)場暗流涌(yong)動，治堵(du)新政將汽車(che)租(zu)賃推(tui)到了發展的十(shi)字路口。本(ben)月約(yue)21萬市(shi)民申請購車(che)搖號(hao)，而(er)個(ge)人購車(che)指標(biao)只(zhi)有17600個(ge)。按此(ci)計算，搖號(hao)的搖中率(lv)約(yue)8%。在眾多租(zu)車(che)公(gong)司(si)眼中，8%的背(bei)后，蘊藏著(zhu)巨(ju)大的個(ge)人汽車(che)租(zu)賃市(shi)場。

廣告鋪天蓋地打前站

日(ri)前，微博(bo)人氣女王(wang)、影(ying)視(shi)紅(hong)星(xing)姚(yao)晨(chen)與某(mou)(mou)租(zu)(zu)車(che)(che)公(gong)司正式簽約，在成(cheng)(cheng)為租(zu)(zu)車(che)(che)企業代言人的同時(shi)，姚(yao)晨(chen)也成(cheng)(cheng)為了國(guo)內首位租(zu)(zu)車(che)(che)行業內的代言人。某(mou)(mou)租(zu)(zu)車(che)(che)公(gong)司希望能夠借姚(yao)晨(chen)的明星(xing)效應，讓更多的消費(fei)者了解租(zu)(zu)車(che)(che)行業，嘗試租(zu)(zu)車(che)(che)服(fu)務。

其實，早在(zai)去年(nian)年(nian)底(di)，治(zhi)堵新(xin)政出臺前，五(wu)花八門的(de)租車(che)(che)廣告便(bian)已(yi)如(ru)雨后春筍般出現。一些樓(lou)盤的(de)電梯里(li)、地鐵(tie)車(che)(che)門上、部分(fen)公交(jiao)車(che)(che)的(de)車(che)(che)體外側，各式各樣(yang)的(de)租車(che)(che)優惠信息，被放在(zai)租車(che)(che)廣告中最顯眼的(de)位置(zhi)。

租車企業抓小不放大

長(chang)沙(sha)的(de)汽車(che)租(zu)賃行業始于1991年，經(jing)歷了(le)十余年的(de)發展后，長(chang)沙(sha)共有大大小小的(de)汽車(che)租(zu)賃公司300余家，可供租(zu)賃的(de)汽車(che)2萬多輛(liang)。統計(ji)數(shu)據顯示，租(zu)賃車(che)輛(liang)的(de)使用率相(xiang)當于普通社會車(che)輛(liang)的(de)四倍，這在一(yi)定程度上可以減少資源(yuan)浪(lang)費，在滿足出(chu)行需求(qiu)的(de)同時還(huan)可以一(yi)定程度上抑(yi)制機(ji)動車(che)總量的(de)增長(chang)。

最(zui)近一(yi)段(duan)時(shi)間，包括一(yi)嗨(hai)租車、神州租車勢頭(tou)正盛，鋪天蓋(gai)地(di)的廣告讓人印象深刻，誘人的價格(ge)似乎預示著，新年(nian)伊(yi)始，一(yi)場客戶爭奪戰即將打響。就在新興企(qi)業頻繁亮出(chu)平民牌(pai)時(shi)，不少老資格(ge)的汽車租賃企(qi)業也已(yi)準備出(chu)手(shou)。

“零散客(ke)(ke)(ke)戶多是短租，而(er)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)、集團客(ke)(ke)(ke)戶通(tong)常(chang)都是半年或一年以上(shang)的(de)長租，工作成(cheng)本(ben)的(de)高低一目了然。傳統汽車租賃(lin)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)主(zhu)要客(ke)(ke)(ke)戶群(qun)是企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)、集團客(ke)(ke)(ke)戶，治(zhi)堵新政(zheng)出臺后(hou)，駐京辦和企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)咨詢(xun)業(ye)(ye)務量比往常(chang)增加了近兩成(cheng)。可現在，至少有十幾萬人(ren)無法立即購車，這一部分人(ren)就可能(neng)成(cheng)為我們潛在的(de)客(ke)(ke)(ke)戶。”