長沙租(zu)車(che)網(wang)5月11日電京滬高鐵(tie)將于今(jin)日(11日)開(kai)始進(jin)入為(wei)期1個月的運行(xing)試驗(yan)階段。作(zuo)為(wei)新中國成(cheng)立以來一(yi)次(ci)建設里(li)程(cheng)最(zui)長、投資最(zui)大(da)、標(biao)準(zhun)最(zui)高的高速鐵(tie)路(lu)，京滬高鐵(tie)一(yi)直備受關注，何時(shi)開(kai)通、速度多快、票(piao)價多少等(deng)問題(ti)更是旅客關注的焦點。長沙租(zu)車(che)網(wang)特對熱點問題(ti)進(jin)行(xing)梳理，希望有助于網(wang)友的理解，方便出行(xing)。
何時開通？
5月11日試運行 預計6月底正式開通運營
京(jing)滬高速鐵路于2008年4月開(kai)工(gong)，從北(bei)京(jing)南站出發，終止于上海虹橋站，總(zong)長度(du)1318公里，全線縱貫(guan)北(bei)京(jing)、天津、上海三大直轄市(shi)和(he)河北(bei)、山東、安徽(hui)、江蘇四省。
據悉，按照鐵道部的(de)統(tong)一(yi)部署，京滬高(gao)速鐵路聯調聯試(shi)已基(ji)本完成，于5月11日開(kai)始(shi)進入為期(qi)一(yi)個月的(de)運(yun)行(xing)試(shi)驗(yan)階(jie)段(duan)，預計(ji)6月底正(zheng)式開(kai)通運(yun)營(ying)。據王勇平介紹，這一(yi)階(jie)段(duan)將(jiang)以實際列車運(yun)行(xing)圖為基(ji)礎，進行(xing)列車運(yun)行(xing)試(shi)驗(yan)。
據《新(xin)京報(bao)》報(bao)道，多名鐵(tie)路部門(men)工作人(ren)(ren)員證實，京滬(hu)高(gao)鐵(tie)早已開始(shi)試(shi)運(yun)行(xing)。工作人(ren)(ren)員稱，“平均每天三四趟(tang)，沒有規律的(de)時間(jian)表。”位(wei)鐵(tie)路部門(men)的(de)工作人(ren)(ren)員透(tou)露，京滬(hu)高(gao)鐵(tie)目(mu)前是(shi)空載運(yun)行(xing)，不(bu)對外(wai)售票，車上全(quan)部是(shi)技術(shu)人(ren)(ren)員，都簽了安全(quan)協議(yi)。乘客在(zai)站(zhan)臺上是(shi)無(wu)法看到京滬(hu)高(gao)鐵(tie)列車的(de)，因為發車前，都會有警(jing)察(cha)在(zai)周(zhou)圍警(jing)戒。
速度多快？
設兩個速度等級 京滬旅行可節省一半時間
為(wei)了(le)適應旅客(ke)的(de)不(bu)同(tong)需求，京(jing)(jing)滬高(gao)(gao)鐵將開行(xing)時速(su)300和(he)250公里兩個速(su)度(du)等級的(de)列車(che)(che)，初期每天開行(xing)90對(dui)左(zuo)右，包括京(jing)(jing)滬一站(zhan)直達(da)、省城之間直達(da)和(he)沿線車(che)(che)站(zhan)交錯(cuo)停車(che)(che)三(san)種模式。據(ju)《人民日報(bao)》報(bao)道，在京(jing)(jing)滬高(gao)(gao)鐵通車(che)(che)運營后，既有的(de)京(jing)(jing)滬線仍(reng)然保留135對(dui)普(pu)速(su)客(ke)車(che)(che)，運輸(shu)密度(du)最高(gao)(gao)的(de)區段仍(reng)然保留有58對(dui)普(pu)速(su)客(ke)車(che)(che)。
鐵道(dao)部此前表示，中國鐵路(lu)將實施高(gao)速、快速、普速三種(zhong)不同速度等(deng)級(ji)、三種(zhong)混合運行(xing)的模式(shi)。據《揚子(zi)晚報》報道(dao)，京滬(hu)高(gao)鐵“一站(zhan)(zhan)直達”模式(shi)并不只停靠上海虹橋站(zhan)(zhan)和北(bei)京南站(zhan)(zhan)，中間還增加了南京南站(zhan)(zhan)。“沿線車站(zhan)(zhan)交錯停車”模式(shi)則共(gong)有24個站(zhan)(zhan)點(dian)。
京(jing)滬高鐵總(zong)長1318公里(li)，按照300公里(li)的(de)時速計算，旅客用不到5小時的(de)時間(jian)即(ji)可(ke)實現京(jing)滬陸路通(tong)達。目前火車(che)時刻表顯示，北(bei)京(jing)到上(shang)海(hai)最少需要9小時49分鐘。京(jing)滬高鐵開通(tong)后，旅客可(ke)節省將(jiang)近一半時間(jian)。
票價多少？
票價分兩檔 價格未確定 率先實行網絡售票
針(zhen)對消費者(zhe)最(zui)關心的票價(jia)問題，王勇平(ping)9日表示，“京(jing)滬(hu)高鐵(tie)的票價(jia)目前正(zheng)在研(yan)究制定(ding)中，將于近期告之(zhi)于眾(zhong)。”由于京(jing)滬(hu)高鐵(tie)同時(shi)開行300和(he)250公里兩(liang)個速度(du)等級(ji)的列車，因此，也將實(shi)行兩(liang)種票價(jia)。
此外(wai)，鐵道部之(zhi)前宣布，京滬高鐵將(jiang)拆除豪華座椅、降低運營(ying)時速的方式(shi)貼(tie)近(jin)普通消費者(zhe)的需求。這也意味著列車(che)票價可(ke)能更加平民(min)化。
鐵(tie)道(dao)部曾表(biao)示，今年底(di)全國(guo)鐵(tie)路將全面推開(kai)網(wang)絡售(shou)票(piao)。而6月底(di)開(kai)通(tong)的京滬高鐵(tie)將率先(xian)實行網(wang)絡售(shou)票(piao)。屆時，旅(lv)客須(xu)憑(ping)有效身份證(zheng)件在網(wang)上(shang)購(gou)票(piao)。
6月1日(ri)起(qi)，全國所(suo)有動車組列車將實(shi)行購票(piao)實(shi)名制。屆(jie)時旅客(ke)(ke)需持身份證(zheng)(zheng)、軍(jun)官證(zheng)(zheng)、戶口(kou)本等(deng)有效證(zheng)(zheng)件(jian)(jian)購票(piao)。因(yin)此，京滬高鐵開通后，旅客(ke)(ke)還需要持有效證(zheng)(zheng)件(jian)(jian)進站(zhan)、驗票(piao)、乘車