右腳切忌大腳踩
據實驗(yan)分(fen)析(xi),大腳油(you)門的(de)(de)(de)開車(che)(che)方(fang)法只會縮短4%的(de)(de)(de)開車(che)(che)時(shi)(shi)間(jian),但油(you)耗卻增加(jia)37%。一(yi)般(ban)市(shi)區道路上,最為(wei)省油(you)的(de)(de)(de)車(che)(che)速(su)(su)為(wei)50km/h,轉速(su)(su)維持在2000rpm到2500rpm之(zhi)(zhi)間(jian),而高(gao)速(su)(su)公路則(ze)為(wei)90km/h~100km/h之(zhi)(zhi)間(jian)。建議有定速(su)(su)巡(xun)航(hang)功能的(de)(de)(de)車(che)(che)輛高(gao)速(su)(su)時(shi)(shi)開啟該(gai)功能,可(ke)以避免不穩定的(de)(de)(de)轉速(su)(su)所引起的(de)(de)(de)引擎負擔(dan)。此外,還需注(zhu)意,在平(ping)時(shi)(shi)用車(che)(che)中切忌急加(jia)速(su)(su)和急剎(cha)車(che)(che),駕駛員的(de)(de)(de)觀(guan)察范圍應遠一(yi)些,如(ru)遇前方(fang)出(chu)現塞(sai)車(che)(che)或交通燈信號轉換等情況時(shi)(shi),能提(ti)前做好剎(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)準備。
定期保養別忽略
簡單輕量化
一些(xie)車主總愛將各種東西堆積在車內,不但占用了(le)車內空間,而且增加(jia)了(le)車重(zhong),給引(yin)擎(qing)帶來額(e)外的負(fu)擔。根據統計,車輛負(fu)重(zhong)每(mei)增加(jia)100kg,油耗就會提高(gao)4.4%,同時一些(xie)車輛改裝項目也會影響到車輛的油耗。
冷氣夠涼就好
如果還有人(ren)認(ren)為(wei)車(che)載空(kong)調(diao)只利用(yong)行駛中發動機(ji)(ji)所(suo)產生的(de)(de)多余(yu)能量(liang)進行工作(zuo)(zuo)的(de)(de)話,就大(da)錯特錯了。牽(qian)動空(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)所(suo)需(xu)的(de)(de)動能并不(bu)低,只要一開啟,汽(qi)車(che)油耗就會增(zeng)加(jia)10%至(zhi)20%。所(suo)以在炎炎夏日使(shi)用(yong)空(kong)調(diao)的(de)(de)時候,建(jian)(jian)議(yi)冷(leng)氣溫(wen)度不(bu)要開得過低,風速(su)也無需(xu)最大(da),夠(gou)用(yong)就行。建(jian)(jian)議(yi)空(kong)調(diao)溫(wen)度為(wei)25℃左右,太冷(leng)只會讓壓縮機(ji)(ji)不(bu)斷(duan)工作(zuo)(zuo),增(zeng)加(jia)油耗。
為了提升(sheng)冷(leng)卻的效果,也(ye)可以選取隔熱系數較(jiao)高(gao)的防爆膜,而且需注意的是,前(qian)擋風玻璃也(ye)必須一同(tong)使用,才能(neng)減少太陽熱能(neng)透進車(che)內。另外,停(ting)車(che)時盡可能(neng)選擇(ze)地(di)下停(ting)車(che)場或(huo)陰涼處(chu)。
關鍵在胎壓
謹慎選擇加油時(shi)機(ji)
熱脹冷縮的原理大(da)家都很清楚,由于每天室外溫差在10℃左右,所以(yi)到加(jia)油(you)(you)(you)(you)站加(jia)油(you)(you)(you)(you)時也(ye)盡(jin)量(liang)選擇在清晨和晚上(shang)氣溫較(jiao)低的時候(hou)。這樣(yang)分(fen)量(liang)會更(geng)足些(xie)。而(er)對加(jia)油(you)(you)(you)(you)站的選擇也(ye)有所講究,一些(xie)車(che)(che)主很少注意油(you)(you)(you)(you)表刻(ke)度,往(wang)往(wang)等到油(you)(you)(you)(you)表指示燈亮起后(hou)才急忙尋找(zhao)加(jia)油(you)(you)(you)(you)站,而(er)市區(qu)加(jia)油(you)(you)(you)(you)站往(wang)往(wang)等候(hou)車(che)(che)輛(liang)較(jiao)多,車(che)(che)輛(liang)走走停(ting)停(ting)其實(shi)已(yi)增加(jia)了油(you)(you)(you)(you)耗。建議車(che)(che)主能在耗油(you)(you)(you)(you)接近2/3時就(jiu)開始尋找(zhao)油(you)(you)(you)(you)站加(jia)油(you)(you)(you)(you)。
出門路徑的規劃
我們出(chu)門(men)前最好預先(xian)規(gui)劃好行駛路線和出(chu)門(men)時(shi)間(jian),比如避(bi)開上(shang)(shang)下班高峰(feng)期,早(zao)上(shang)(shang)出(chu)門(men)選擇在8點(dian)以(yi)(yi)前或(huo)(huo)10點(dian)以(yi)(yi)后,晚上(shang)(shang)回家選擇在17點(dian)以(yi)(yi)前或(huo)(huo)者22點(dian)以(yi)(yi)后,這樣不但節(jie)省了時(shi)間(jian)又不會因為(wei)上(shang)(shang)橋(qiao)擁塞(sai)而大傷(shang)腦筋。
使用原廠添加劑
我(wo)們經常看見各類品牌(pai)(pai)、功能(neng)不(bu)一(yi)樣的(de)添(tian)加(jia)劑(ji)(ji),所標注的(de)性能(neng)包(bao)括了(le)節(jie)省油(you)耗(hao)(hao)、減少發動機磨損、降(jiang)低汽車(che)(che)尾氣排(pai)放……琳瑯滿目,讓人難以選擇(ze)(ze)。事實(shi)上,一(yi)些添(tian)加(jia)劑(ji)(ji)長時間使用后,車(che)(che)輛反而產生了(le)積碳,增大(da)了(le)油(you)耗(hao)(hao)。建議消(xiao)費者(zhe)謹(jin)慎選擇(ze)(ze)這些添(tian)加(jia)劑(ji)(ji),如果(guo)車(che)(che)輛所屬品牌(pai)(pai)有(you)推薦添(tian)加(jia)劑(ji)(ji),盡量選擇(ze)(ze)指定添(tian)加(jia)劑(ji)(ji)。因為車(che)(che)廠所提供(gong)的(de)添(tian)加(jia)劑(ji)(ji)往往在本品牌(pai)(pai)中都經過(guo)了(le)反復(fu)試驗(yan),對本品牌(pai)(pai)的(de)適(shi)用性更強。
對于經常在市區開車的車主,平時在車輛保(bao)養時需注意檢查火花(hua)塞(sai)是否有積碳(tan),積碳(tan)過多不但會(hui)造(zao)成方(fang)向(xiang)盤(pan)抖(dou)動(dong),而(er)且會(hui)增(zeng)加油耗(hao),所以積碳(tan)嚴重時,需要定期進行清潔處(chu)理。