現在汽車已經是我們生活中必須的出行工具可，有些車主經常抱怨為什么電池那么快就沒電，這里我們為大家講解如何正確使用方可延長電池使用期限！目前在對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區，導致蓄電池的早期損壞，應引起我們重視。下文長沙租車公司客服(fu)就來為大家簡(jian)單介紹一下(xia)。

　　誤區一：在使用免維(wei)護蓄電池時，簡單地認為(wei)免維(wei)護就是無須任何維(wei)護

　　誤區二：蓄(xu)電(dian)池(chi)極樁接線柱外表(biao)(biao)有腐蝕物不需(xu)處(chu)理，只(zhi)要不松動就可以了。外表(biao)(biao)出現(xian)(xian)了腐蝕物，接線柱內表(biao)(biao)面也會出現(xian)(xian)腐蝕現(xian)(xian)象，導致(zhi)電(dian)阻值(zhi)增大，影響(xiang)蓄(xu)電(dian)池(chi)的正(zheng)常充電(dian)和放(fang)電(dian)，必須及時處(chu)理。

　　誤(wu)區(qu)三：在液面低時，補充電解液或加引用(yong)純凈(jing)水(shui)(shui)，而不是需要的(de)蒸餾水(shui)(shui)。如果(guo)加含(han)硫酸(suan)的(de)電解液，回使(shi)(shi)蓄(xu)(xu)電池(chi)(chi)內部電解液濃度增大(da)，可能出現沸騰、酸(suan)霧等現象，嚴(yan)重(zhong)影響(xiang)蓄(xu)(xu)電池(chi)(chi)的(de)使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命;用(yong)飲用(yong)純凈(jing)水(shui)(shui)代(dai)替蒸餾水(shui)(shui)使(shi)(shi)用(yong)，純凈(jing)水(shui)(shui)中含(han)有多(duo)種(zhong)微量無素(su)，對蓄(xu)(xu)電池(chi)(chi)有不良影響(xiang)。

　　誤(wu)區(qu)四：電解液(ye)(ye)的(de)密度不(bu)進行檢查和調整，特別是冬(dong)季來臨(lin)時，造(zao)成蓄電池(chi)容量不(bu)足，甚至造(zao)成電解液(ye)(ye)結(jie)冰的(de)現象。

　　誤區五：冬季使(shi)用蓄(xu)(xu)電(dian)池啟動時，不間斷地使(shi)用啟動機(ji)，導致蓄(xu)(xu)電(dian)池因過度放電(dian)而損壞。

　　汽車(che)蓄電池(chi)使用(yong)壽命(ming)的(de)長(chang)短，不僅取決(jue)于(yu)蓄電池(chi)的(de)結構和質量，而(er)且與運用(yong)密切相關。為保持蓄電池(chi)良好(hao)的(de)工作狀(zhuang)態，延長(chang)其使用(yong)壽命(ming)，要做到(dao)：

　　1、安裝：

 　　蓄(xu)(xu)電池在(zai)汽車上(shang)安裝要牢(lao)固，減(jian)輕震(zhen)動;否則，車子在(zai)顛簸路況行駛時，導(dao)致蓄(xu)(xu)電池抖(dou)動甚至(zhi)脫落(luo)而損(sun)壞，甚至(zhi)損(sun)壞汽車。更(geng)嚴重的是令(ling)汽車中途拋錨(mao)。

　　2、連(lian)接(jie)線：

 　　蓄電池連接(jie)線(xian)、活(huo)接(jie)頭需要經常檢查是否(fou)牢靠，線(xian)與(yu)接(jie)頭之間(jian)是否(fou)接(jie)觸良(liang)好。否(fou)則(ze)，將有可能(neng)導致產生電火(huo)花，嚴(yan)重的會引起電池爆(bao)炸(zha)，損壞汽車。

　　3、防銹：

　　除(chu)了(le)檢查安裝牢(lao)固外，還要注意(yi)電池卡子產生的氧化物，硫酸鹽等(deng)。可(ke)以用凡(fan)士林(lin)在清理刮(gua)凈銹物后涂抹(mo)，以防再受銹蝕。

　　4、清潔：

　　保持蓄電(dian)池的外部清潔，經常(chang)清除蓄電(dian)池蓋上的灰塵污物及溢出的電(dian)解液，有助于防止自(zi)放電(dian)。

　　5、封口(kou)膠：

　　封(feng)口膠(jiao)開(kai)裂后(hou)必(bi)須及時(shi)修復，保持電池(chi)的可靠性。

　　6、電(dian)解(jie)液液面高度：

　　保持正常的電解(jie)液液面高度，保障蓄電池的性(xing)能穩定。

　　7、低(di)溫氣候下：

 　　當汽車進入低溫區域時候(hou)，盡量避(bi)免蓄(xu)電池(chi)完全放(fang)電，并注(zhu)意觀(guan)察電解液是否會(hui)凍結。

　　8、充電：

　　密(mi)切留意(yi)蓄電池過充或長期虧電。過充電會促使(shi)極板(ban)活性物質硬化脫(tuo)落，虧電會使(shi)極板(ban)硫(liu)化。因此，車主要保證調解器電壓不能過高或過低。

　　9、放(fang)電：

　　蓄電池(chi)(chi)長時(shi)間(jian)(jian)大電流(liu)放電，將(jiang)極大地損傷電池(chi)(chi)內部結構(gou)。建議車主每次啟動時(shi)間(jian)(jian)不能(neng)超過5秒(miao)。需(xu)要兩次連續啟動，中間(jian)(jian)要間(jian)(jian)隔10-15秒(miao)的時(shi)間(jian)(jian)。

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