潤滑油是汽車發動機的重要油類，對于汽車的零部件運動起到了很好的保護作用，對于夏季高溫季節即將到來，不僅室外氣溫的升高，路面的溫度也在考驗著我們的愛車，發動機的高速運轉帶來更大的熱量，我們需要一瓶適合這種氣溫環境下作業的潤滑油！對于潤滑油應該如何選擇呢？下文長沙租車公司客服(fu)人員就來為大(da)家簡單介紹(shao)一(yi)下。

　　第一(yi)(yi)：理論上(shang)講氣溫高(gao)(gao)就要使(shi)(shi)用(yong)粘(zhan)度(du)高(gao)(gao)的(de)(de)機(ji)油(you)(you)(you)，但現時市場(chang)上(shang)銷售(shou)的(de)(de)機(ji)油(you)(you)(you)與傳統的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)習慣相比已(yi)(yi)經發(fa)生(sheng)(sheng)了很大的(de)(de)變(bian)化，例如(ru)SL級合成油(you)(you)(you)含有抗(kang)高(gao)(gao)溫和抗(kang)氧化劑，會有一(yi)(yi)種遇(yu)熱變(bian)稠、遇(yu)冷變(bian)稀的(de)(de)功(gong)能，被稱為全天(tian)(tian)候機(ji)油(you)(you)(you)或(huo)四(si)季(ji)機(ji)油(you)(you)(you)。5W30或(huo)10W30這樣低(di)粘(zhan)度(du)的(de)(de)機(ji)油(you)(you)(you)在(zai)夏天(tian)(tian)高(gao)(gao)溫季(ji)節(jie)均有良(liang)好的(de)(de)適(shi)應性。同時，本世紀生(sheng)(sheng)產的(de)(de)汽(qi)車(che)與上(shang)世紀相比，在(zai)新(xin)的(de)(de)金屬(shu)材料選用(yong)、加工精度(du)、電子科技的(de)(de)應用(yong)等(deng)方面(mian)已(yi)(yi)經發(fa)生(sheng)(sheng)了重大的(de)(de)變(bian)化，它要求的(de)(de)是一(yi)(yi)種良(liang)好的(de)(de)油(you)(you)(you)膜流動性和連續性，高(gao)(gao)粘(zhan)度(du)的(de)(de)機(ji)油(you)(you)(you)已(yi)(yi)經不適(shi)用(yong)于新(xin)一(yi)(yi)代的(de)(de)汽(qi)車(che)了。

　　第二：使(shi)用粘度過大的機(ji)(ji)油(you)(you)會使(shi)油(you)(you)耗增(zeng)(zeng)加。由于粘度過大，機(ji)(ji)件摩擦(ca)表(biao)面(mian)間的摩擦(ca)力增(zeng)(zeng)大，為克服增(zeng)(zeng)大的摩擦(ca)力，則要消(xiao)耗更多的燃料，從(cong)而造(zao)成能(neng)量的浪費(fei)。據了解，目(mu)前在國(guo)外，機(ji)(ji)油(you)(you)低粘化(hua)已經成為了趨勢。在國(guo)內，在潤滑油(you)(you)節能(neng)方(fang)面(mian)雖然還沒有強制(zhi)性的要求，但是低粘化(hua)將是未來的發展趨勢。

　　第(di)三：機(ji)(ji)油(you)(you)粘度過(guo)(guo)大將(jiang)加快發動(dong)機(ji)(ji)啟動(dong)時(shi)的(de)(de)磨損。由于機(ji)(ji)油(you)(you)粘度過(guo)(guo)大，流動(dong)緩慢(man)，油(you)(you)壓雖高，但(dan)機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)(de)通(tong)過(guo)(guo)量(liang)卻(que)不多，不能及(ji)時(shi)補充到摩擦表面。油(you)(you)的(de)(de)循環速度也變(bian)(bian)慢(man)了，其(qi)冷卻(que)與散熱效(xiao)果會變(bian)(bian)得很(hen)差，從(cong)而導致發動(dong)機(ji)(ji)過(guo)(guo)熱。由于機(ji)(ji)油(you)(you)循環速度慢(man)，通(tong)過(guo)(guo)機(ji)(ji)油(you)(you)濾清器的(de)(de)次數也就變(bian)(bian)少了，因此難以及(ji)時(shi)將(jiang)磨損下來的(de)(de)金屬末屑、炭粒、塵埃(ai)從(cong)摩擦表面中清洗出去。

　　因此，夏天汽車發動機(ji)不(bu)需要使用(yong)粘度(du)過(guo)大(da)的潤滑(hua)油，更不(bu)能認(ren)為粘度(du)越大(da)就越好，以(yi)下三種情(qing)況才(cai)可(ke)使用(yong)高(gao)粘度(du)的機(ji)油。

　　在(zai)三(san)種情況下應(ying)該使用(yong)高(gao)(gao)粘(zhan)度(du)的(de)(de)機(ji)(ji)油(you)，一是(shi)(shi)殘舊的(de)(de)車(che)(che)輛，發動(dong)機(ji)(ji)磨損(sun)嚴(yan)重(zhong)，各(ge)部(bu)件的(de)(de)間隙很大，粘(zhan)度(du)低的(de)(de)機(ji)(ji)油(you)容易竄到(dao)燃燒室中(zhong)與汽油(you)一起燃燒，并形成積(ji)碳；二是(shi)(shi)長途(tu)運輸重(zhong)載(zai)的(de)(de)車(che)(che)輛，各(ge)轉動(dong)部(bu)件的(de)(de)擠壓性很大，用(yong)粘(zhan)度(du)高(gao)(gao)的(de)(de)機(ji)(ji)油(you)可確保(bao)(bao)機(ji)(ji)油(you)的(de)(de)油(you)膜不(bu)至于斷(duan)裂(lie)；三(san)是(shi)(shi)極(ji)行駛，如超過160公里時(shi)速(su)的(de)(de)賽(sai)車(che)(che)。此(ci)時(shi)賽(sai)車(che)(che)因極(ji)速(su)所旌的(de)(de)超高(gao)(gao)溫，需(xu)要(yao)粘(zhan)度(du)較高(gao)(gao)的(de)(de)機(ji)(ji)油(you)來保(bao)(bao)持其潤滑性，一般車(che)(che)輛在(zai)高(gao)(gao)速(su)公路(lu)上(shang)跑只能叫做高(gao)(gao)速(su)而不(bu)是(shi)(shi)極(ji)速(su)。

　　夏天(tian)高溫季(ji)節如何正確(que)選(xuan)用(yong)機(ji)(ji)油(you)呢？在保證潤(run)滑的(de)(de)(de)(de)條件下，根據使用(yong)時的(de)(de)(de)(de)氣溫范圍、發動機(ji)(ji)溫度以及(ji)實際車況，盡可能選(xuan)用(yong)粘(zhan)度小的(de)(de)(de)(de)潤(run)滑油(you)。對(dui)車況較好(hao)、磨(mo)損比較小的(de)(de)(de)(de)發動機(ji)(ji)，則(ze)可以選(xuan)擇粘(zhan)度小的(de)(de)(de)(de)潤(run)滑油(you)，例如5W30或10W30，而對(dui)磨(mo)損已比較嚴重、間隙已比較大(da)的(de)(de)(de)(de)發動機(ji)(ji)，可適當選(xuan)用(yong)粘(zhan)度稍大(da)的(de)(de)(de)(de)潤(run)滑油(you)，如10W40。

　　還需(xu)注意一(yi)點，由于夏冬溫(wen)差比較大，夏天油壓(ya)(ya)表普遍偏(pian)低(di)。但是，只要處于廠家行車手冊上規(gui)定(ding)的合理范圍，均屬于正(zheng)常(chang)現象(xiang)，廣大車主(zhu)沒(mei)有必要為此事(shi)過度恐慌(huang)。如(ru)果(guo)油壓(ya)(ya)表離(li)奇偏(pian)高或(huo)偏(pian)低(di)，比正(zheng)常(chang)情(qing)況偏(pian)離(li)太多(duo)或(huo)者不在合理范圍之內(nei)，那么(me)就需(xu)要徹底(di)檢查(cha)一(yi)下，看看是不是發動機(ji)出什(shen)么(me)問題，比如(ru)說傳(chuan)感器壞(huai)了、油路堵(du)了等等。切忌看到油壓(ya)(ya)表偏(pian)低(di)，就拼命選(xuan)用極高粘度的潤滑油！！

　　很多車(che)主對潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)的(de)使(shi)(shi)用都(dou)存在著模糊的(de)認(ren)(ren)識，認(ren)(ren)為只要(yao)是(shi)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)，5000公里一換就(jiu)OK了。殊不知潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)種(zhong)類的(de)選用不當，換油(you)(you)周(zhou)期(qi)把(ba)握的(de)不好，長期(qi)使(shi)(shi)用將對車(che)輛產生(sheng)很大(da)的(de)影響。同一車(che)型有的(de)行駛二(er)、三十(shi)萬公里仍狀況良好，除駕駛方法外(wai)，潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)的(de)合理選擇也是(shi)十(shi)分重(zhong)要(yao)的(de)一點。只要(yao)能注意總結經驗，認(ren)(ren)真比(bi)較，科學地選用潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)和掌握換油(you)(you)周(zhou)期(qi)，你(ni)的(de)車(che)就(jiu)能青春常(chang)駐，歷久彌新。

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