相信有車的朋友經常會問：機油到底多久更換一次比較合適?到4S店問得到的答案是5000公里以內一換。但是他們覺得頻率太快擔心被坑錢，那么本期文章長沙租車公司就來(lai)為大家介紹一下(xia)，汽車(che)多久更換一次(ci)機油比較好(hao)。

　　新(xin)車買回來后前面(mian)都是(shi)在(zai)4S店里進(jin)行保養的(de)，保養用的(de)機(ji)油也都是(shi)所謂的(de)原廠機(ji)油。在(zai)這種情況下，只需要(yao)遵循(xun)著汽車保養手冊上面(mian)的(de)指引(yin)的(de)周期來更(geng)換機(ji)油就行了。

　　像日系車大(da)多(duo)是(shi)5000公里或者半年一(yi)換，歐美的車則大(da)多(duo)數是(shi)7500公里或者半年一(yi)換。不過，建議大(da)家首次保養可以提前(qian)一(yi)些，因為發動(dong)機在首保之前(qian)，是(shi)處于首個磨合期(qi)，會有較多(duo)的機械碎屑會出現發動(dong)機內(nei)。早些做保養把它(ta)們“放”出來(lai)，對發動(dong)機絕對是(shi)有百利(li)而無一(yi)害的。

　　如果保養是更(geng)換的是自己購買(mai)的機油(you)(you)(you)，那就要根(gen)據機油(you)(you)(you)的不同(tong)(tong)種類(lei)來區分(fen)更(geng)換周(zhou)期(qi)。之(zhi)前的機油(you)(you)(you)文章就寫過，機油(you)(you)(you)分(fen)為礦物油(you)(you)(you)、半合成油(you)(you)(you)、全(quan)合成油(you)(you)(you)三類(lei)，這三類(lei)機油(you)(you)(you)的更(geng)換周(zhou)期(qi)也各(ge)不相同(tong)(tong)。

　　一(yi)般來說(shuo)，礦物油(you)的更換周(zhou)期是半年或5000公(gong)里(li)一(yi)換，半合(he)成油(you)是半年或者(zhe)7500公(gong)里(li)一(yi)換，全合(he)成油(you)則(ze)是半年或者(zhe)10000公(gong)里(li)一(yi)換。

　　非常規駕駛狀況(kuang)同樣需要縮短更換周期(qi)

　　不過(guo)無論(lun)是(shi)(shi)保養手冊(ce)上(shang)的(de)指(zhi)引，還是(shi)(shi)自(zi)購機油本身的(de)建議(yi)，都(dou)是(shi)(shi)指(zhi)在“一般(ban)駕駛”情況下的(de)更換周期。而“一般(ban)駕駛”指(zhi)的(de)是(shi)(shi)經常在高

　　而像在(zai)城市駕(jia)(jia)駛中，紅綠燈和堵車導致汽車長(chang)時(shi)間(jian)怠速或者走走停停，經常在(zai)低(di)于8km的短距離內(nei)行(xing)駛，開車上班，但到單位(wei)車還沒熱。這些就(jiu)屬于非一般的“耗損性駕(jia)(jia)駛”。這種“耗損性駕(jia)(jia)駛”會導致發動機內(nei)出(chu)現大量積碳，從而影響到發動機的壽命。

　　像這種“耗損性(xing)駕駛”，我們建議(yi)把機油(you)(you)更換里(li)(li)(li)程縮短(duan)20-30%。通過縮短(duan)更換里(li)(li)(li)程的動(dong)作，來清洗(xi)掉發(fa)動(dong)機內(nei)的積碳，保證發(fa)動(dong)機的正(zheng)常運(yun)行。具體是縮短(duan)多(duo)少?舉例子：普通礦物(wu)沒提(ti)前(qian)到(dao)3500-4000公里(li)(li)(li)一(yi)換，半合成機油(you)(you)提(ti)前(qian)到(dao)5500-6000公里(li)(li)(li)一(yi)換;全合成機油(you)(you)則提(ti)前(qian)到(dao)7500-8000公里(li)(li)(li)一(yi)換。

　　惡劣環境要適當縮短更換周期

　　除了“耗損性(xing)駕駛(shi)”會影(ying)響機油更換周期(qi)外，惡劣的(de)(de)(de)駕駛(shi)環境(jing)同(tong)樣也(ye)會。像在(zai)灰塵、砂石(shi)路段(duan)行駛(shi)，大量(liang)沙塵的(de)(de)(de)涌入，會加劇(ju)機油濾的(de)(de)(de)堵塞以及機油的(de)(de)(de)雜質(zhi)含(han)量(liang)。在(zai)這種情(qing)況下，機油的(de)(de)(de)有效期(qi)就(jiu)很難保證(zheng)在(zai)原基礎上，所以就(jiu)需要提(ti)前(qian)更換。

　　又例如因為長途行(xing)駛導致的(de)(de)(de)跨越氣(qi)候帶(dai)、或者在氣(qi)溫(wen)低(di)(di)于-20℃的(de)(de)(de)地區行(xing)駛;氣(qi)候的(de)(de)(de)急劇變(bian)(bian)化、過低(di)(di)的(de)(de)(de)溫(wen)度都會引起機油的(de)(de)(de)變(bian)(bian)質，從而大大縮短機油的(de)(de)(de)“壽命”。像以(yi)上兩種情況，我(wo)們同樣建議把機油更(geng)換里程縮短20-30%。

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