下面與長沙租車公司小編來看一下如今汽車租賃行業的(de)發展(zhan)狀況(kuang)。

從政策實施的(de)效果來看，這三種(zhong)做法都(dou)在客(ke)觀(guan)上促進(jin)了汽車租賃行業的(de)發展。

1、轎車(che)出產商、經銷商的重要銷售途徑(jing)

從國(guo)內的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)發展史來(lai)(lai)看，轎(jiao)(jiao)車(che)(che)租(zu)借(jie)是一(yi)種重要的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)銷售(shou)方法，首要轎(jiao)(jiao)車(che)(che)出(chu)(chu)產(chan)公(gong)司(si)的(de)(de)總(zong)產(chan)量中有30%以上的(de)(de)訂單來(lai)(lai)自(zi)租(zu)借(jie)商場。而且這些大的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)租(zu)借(jie)公(gong)司(si)后邊都有轎(jiao)(jiao)車(che)(che)出(chu)(chu)產(chan)巨(ju)子(zi)的(de)(de)出(chu)(chu)資。的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)租(zu)借(jie)業(ye)才剛(gang)剛(gang)起步，轎(jiao)(jiao)車(che)(che)租(zu)借(jie)商場必將得到國(guo)內轎(jiao)(jiao)車(che)(che)出(chu)(chu)產(chan)廠(chang)商和(he)經(jing)銷商的(de)(de)更多的(de)(de)重視，變成一(yi)個重要的(de)(de)銷售(shou)途徑(jing)。

2、公司的社(she)會(hui)化(hua)分工

社會(hui)(hui)(hui)越發(fa)展分(fen)工(gong)會(hui)(hui)(hui)越細(xi)，公(gong)司(si)(si)所(suo)從事(shi)的事(shi)務也越來(lai)(lai)越專(zhuan)業，而(er)把(ba)很(hen)(hen)多的非(fei)核(he)心事(shi)務交(jiao)給第三(san)方(fang)效(xiao)勞(lao)商來(lai)(lai)做(zuo)。自(zi)個辦理車(che)輛不僅功(gong)率低下，而(er)且(qie)很(hen)(hen)難杜絕公(gong)車(che)私用(yong)，并(bing)引起公(gong)司(si)(si)內部的對立(li)。而(er)把(ba)車(che)輛辦理外包給第三(san)方(fang)或許直接(jie)運(yun)用(yong)第三(san)方(fang)租借公(gong)司(si)(si)的效(xiao)勞(lao)，由專(zhuan)業的人來(lai)(lai)做(zuo)專(zhuan)業的事(shi)，公(gong)司(si)(si)不必(bi)出(chu)資買車(che)，辦理功(gong)率會(hui)(hui)(hui)有很(hen)(hen)大的提(ti)高，而(er)且(qie)不會(hui)(hui)(hui)引發(fa)對立(li)。珠三(san)角一(yi)些公(gong)司(si)(si)已經這樣做(zuo)了，估計這種方(fang)法(fa)很(hen)(hen)快將(jiang)會(hui)(hui)(hui)在(zai)全國遍及。

3、政(zheng)府、國(guo)有公司的公務車變革(ge)

公(gong)(gong)務(wu)用(yong)車(che)(che)(che)準(zhun)(zhun)(zhun)則為國家(jia)作業人員特(te)別是(shi)領導干(gan)部便利作業，提高辦(ban)事功率發揮(hui)了重要作用(yong)。可是(shi)現行(xing)公(gong)(gong)務(wu)用(yong)車(che)(che)(che)準(zhun)(zhun)(zhun)則存在的費(fei)用(yong)畸高、公(gong)(gong)車(che)(che)(che)私用(yong)、功率低下、超(chao)標準(zhun)(zhun)(zhun)超(chao)編制(zhi)配備、駕駛(shi)員辦(ban)理混亂(luan)等許多壞處一直(zhi)為大家(jia)詬(gou)病。因而國務(wu)院多次出(chu)臺(tai)公(gong)(gong)務(wu)車(che)(che)(che)變革(ge)政策，以(yi)期(qi)進(jin)行(xing)標準(zhun)(zhun)(zhun)。從當前來看，首要有(you)三種做法：一是(shi)對車(che)(che)(che)輛的置辦(ban)、修(xiu)理、運用(yong)的標準(zhun)(zhun)(zhun)化辦(ban)理；二(er)是(shi)用(yong)車(che)(che)(che)分配貨幣化，也就是(shi)以(yi)“車(che)(che)(che)補”代替公(gong)(gong)車(che)(che)(che)；三是(shi)公(gong)(gong)車(che)(che)(che)效勞商場化。

標(biao)(biao)準(zhun)化車(che)(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)置辦和(he)運(yun)用，客(ke)觀(guan)上(shang)限(xian)制了公務(wu)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)采購量，可是公務(wu)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)需求(qiu)是沒有減少，而(er)(er)(er)且是在增(zeng)加，這個缺口必然會經過租(zu)用車(che)(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)方法(fa)來解決。 用車(che)(che)(che)(che)(che)分配貨幣化也是同(tong)樣(yang)的(de)(de)(de)道理。公車(che)(che)(che)(che)(che)效勞(lao)商場化就更(geng)明顯了，要(yao)么把公務(wu)車(che)(che)(che)(che)(che)剝離，商場化運(yun)作，獨立運(yun)營宿遷最廉價的(de)(de)(de)婚慶租(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)，要(yao)么直接租(zu)借外部車(che)(che)(che)(che)(che)輛。因而(er)(er)(er)，不管哪種(zhong)方法(fa)，其(qi)意圖無非是限(xian)制和(he)標(biao)(biao)準(zhun)公務(wu)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)采購和(he)運(yun)用，而(er)(er)(er)用車(che)(che)(che)(che)(che)缺口則經過轎車(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)借來完成。所以(yi)，政府公務(wu)車(che)(che)(che)(che)(che)變革是極大(da)的(de)(de)(de)促進了轎車(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)借職業的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)。