在我們需要租車的時候，往往會在選擇車型時糾結好久，長沙租車公司告訴你租(zu)車在(zai)車型選擇上有那些常(chang)識與技巧。

一、選用(yong)裝(zhuang)配子午(wu)線輪胎的汽(qi)車

裝(zhuang)有子午線(xian)輪胎(tai)的汽(qi)車(che)與裝(zhuang)有斜交輪胎(tai)的汽(qi)車(che)相比，耐磨性(xing)可以提(ti)高(gao)50%~100%,滾動(dong)阻力降低20%~30%,而且可以節(jie)油6%~8%.

二、汽車越重要的油越多

從節油這(zhe)方面考慮，汽(qi)車自重(zhong)與油耗成正比關系，即重(zhong)量越(yue)大的汽(qi)車越(yue)耗油，使用(yong)經濟性相對較差。

小(xiao)型(xing)車自重每增(zeng)加(jia)40公(gong)斤要(yao)多(duo)耗燃油1%.但自重大的汽車具備急(ji)(ji)轉彎和急(ji)(ji)剎車狀(zhuang)況下穩(wen)定(ding)性較好的優點，不易發生發飄的現象(xiang)。

三、選用鋁臺金輪圈的汽車

目前(qian)鋁(lv)合金輪(lun)圈的(de)價格仍是鋼制輪(lun)圈的(de)2~3倍(bei)左(zuo)右(you)，但其使用的(de)效益也遠高于鋼輪(lun)：

（1）質量輕，省油；

（2）真(zhen)圓(yuan)度高(gao)(gao)(gao)，可以提高(gao)(gao)(gao)車輪運動(dong)精(jing)度，適(shi)合高(gao)(gao)(gao)速行駛；

（3）散熱性能好，增(zeng)加輪(lun)胎(tai)壽命；

（4）彈性(xing)好，提(ti)高車輛行駛(shi)中的(de)平順性(xing)，更易于吸收運(yun)動中的(de)振動和(he)噪音；

（5）可(ke)100%回收，屬環保(bao)產品(pin)。

四、不同驅(qu)動方(fang)式的利弊

根(gen)據動(dong)力(li)傳動(dong)方(fang)式，汽車(che)(che)(che)可分為四輪驅(qu)動(dong)，發(fa)動(dong)機前置(zhi)、后(hou)橋驅(qu)動(dong)，發(fa)動(dong)機前置(zhi)、前橋驅(qu)動(dong)，發(fa)動(dong)機后(hou)置(zhi)、后(hou)橋驅(qu)動(dong)四種：四輪驅(qu)動(dong)方(fang)式主(zhu)要用在一些(xie)越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)上，優(you)點使前后(hou)輪都有驅(qu)動(dong)力(li)，牽引力(li)大，通過性(xing)強，附著力(li)大，穩定性(xing)好，車(che)(che)(che)身和(he)傳動(dong)系統的鋼(gang)板(ban)比(bi)轎車(che)(che)(che)厚、安(an)全(quan)系數高，適于越(yue)野(ye)。但缺點是重量大，節油(you)性(xing)差。

發動機(ji)前(qian)(qian)(qian)置、后橋(qiao)驅(qu)動方式主要用在(zai)(zai)一(yi)些中、高級轎車上，優點是(shi)前(qian)(qian)(qian)后橋(qiao)承(cheng)載的負(fu)荷(he)基(ji)本一(yi)樣，動力(li)性(xing)強，牽引(yin)力(li)大(da)，在(zai)(zai)爬坡、泥濘道路(lu)和顛簸路(lu)上行駛時，動力(li)性(xing)、防后輪側滑和穩定性(xing)明顯優越于(yu)前(qian)(qian)(qian)置前(qian)(qian)(qian)驅(qu)動的汽車。但其缺點是(shi)傳動軸退至后橋(qiao)，導致地板凸起(qi)，幾個總成分開布置，占據(ju)空(kong)間(jian)較大(da)，很難使汽車小(xiao)型化。

發(fa)動(dong)機后(hou)置、后(hou)橋(qiao)驅(qu)動(dong)方式主要用在微型(xing)車(che)上，優點是省(sheng)了(le)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)，附(fu)著力大，牽引力也大，軸(zhou)距(ju)較(jiao)小，地板(ban)下沒有排氣管，發(fa)動(dong)機廢氣、噪音不會污染車(che)廂內(nei)。但其缺點是后(hou)橋(qiao)負荷(he)大，轉彎易側(ce)滑，操縱系統太長，結(jie)構復雜，冷卻系統復雜，行李箱太小。自動(dong)檔(dang)汽車(che)省(sheng)事(shi)不省(sheng)錢(qian)。