當我們平時需要在泥濘道路上減速行駛時，無論是下坡、直線、平路或者是彎道都應該以發動機的牽阻效果為主，必要時，輔以間歇性的手制動，下面長沙租車小編來為大家(jia)詳細說明一下(xia)。

在泥(ni)濘路上(shang)(shang)，要盡量避免腳制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)，由于在附(fu)著系數低的(de)路面(mian)上(shang)(shang)使用腳制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)力很易抵(di)達附(fu)著力，盡管(guan)轎(jiao)車(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)設(she)備(bei)上(shang)(shang)有防"抱(bao)死(si)"設(she)備(bei)，但車(che)輪(lun)仍會(hui)(hui)被敏捷"抱(bao)死(si)"而發作滑(hua)動(dong)(dong)(dong)(dong)，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)實際(ji)效(xiao)果很差。運(yun)用腳制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器時，轉(zhuan)向車(che)輪(lun)一旦被"抱(bao)死(si)",方(fang)向便(bian)失去操(cao)控(kong)。如車(che)輪(lun)的(de)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)效(xiao)果不一致(zhi)，就會(hui)(hui)發作側滑(hua)，乃至形成(cheng)嚴(yan)重(zhong)事故。

因此，在泥濘路(lu)上，有必(bi)要避(bi)免(mian)緊(jin)急(ji)制(zhi)動。假如發作因制(zhi)動致使整(zheng)車滑(hua)移，要敏捷放(fang)松制(zhi)動踏(ta)板，并穩住(zhu)(zhu)方向。轎車在泥濘路(lu)上駕馭(yu)，呈(cheng)現(xian)纖細(xi)的左右擺(bai)滑(hua)時(shi)，應適(shi)當減速，穩住(zhu)(zhu)方向，擺(bai)滑(hua)現(xian)象便(bian)也(ye)許隨(sui)路(lu)面(mian)的改動而天(tian)然消(xiao)除。一旦轎車發作擺(bai)滑(hua)時(shi)，不(bu)行盲目地急(ji)轉轉向盤，避(bi)免(mian)使擺(bai)滑(hua)加重，乃(nai)至導致側滑(hua)。