每個(ge)月的(de)話費一般包(bao)含(han)了一個(ge)根(gen)底的(de)月租(zu)(zu)費，另加上額定的(de)消費。現在，租(zu)(zu)車(che)費用也(ye)開端借用這一形式收費。

一(yi)般(ban)租車的費用包(bao)含了(le)根底的租金和額定的增值費。這么(me)的計費形式，除了(le)根本穩妥有必要采購外，別的增值效(xiao)(xiao)勞(lao)客戶可以挑選(xuan)，這些效(xiao)(xiao)勞(lao)包(bao)括不(bu)計免賠效(xiao)(xiao)勞(lao)、GPS導航效(xiao)(xiao)勞(lao)、異地(di)還車效(xiao)(xiao)勞(lao)、超時收費等，客戶可以依據本身需要自(zi)由挑選(xuan)。

當一(yi)(yi)個公(gong)司(si)的(de)效勞可(ke)以滿意客戶(hu)的(de)需要(yao)(yao)后，就會想到要(yao)(yao)擴大(da)(da)規劃。效勞晉級必定(ding)是(shi)公(gong)司(si)在(zai)本身利益(yi)和(he)消費(fei)者利益(yi)之間取(qu)舍以后的(de)決(jue)議，可(ke)是(shi)這(zhe)種利益(yi)取(qu)舍并不(bu)是(shi)國內一(yi)(yi)切租(zu)車公(gong)司(si)都敢(gan)輕率下決(jue)議的(de)。在(zai)許多(duo)小型轎車租(zu)借公(gong)司(si)中，停運丟(diu)失(shi)費(fei)和(he)車輛(liang)價值降低丟(diu)失(shi)占有(you)著(zhu)它們相當的(de)收(shou)(shou)入(ru)份額，即使(shi)是(shi)在(zai)一(yi)(yi)些大(da)(da)型租(zu)車公(gong)司(si)，假如減免這(zhe)兩類(lei)收(shou)(shou)費(fei)，也將不(bu)可(ke)避免丟(diu)失(shi)一(yi)(yi)部分(fen)收(shou)(shou)入(ru)，所以許多(duo)租(zu)車公(gong)司(si)還沒有(you)清晰表(biao)明要(yao)(yao)采用此項優惠。

國內的租車龍頭公司，長沙租車就(jiu)敢于做這(zhe)個測(ce)驗。關(guan)于收入的(de)(de)丟失，長沙(sha)(sha)租車(che)方面(mian)表明，規劃(hua)化(hua)發展使(shi)得長沙(sha)(sha)租車(che)與現有(you)的(de)(de)千輛、百輛車(che)規劃(hua)的(de)(de)轎(jiao)車(che)租借(jie)公司具(ju)有(you)不(bu)同的(de)(de)運(yun)營(ying)形式，長沙(sha)(sha)租車(che)無(wu)窮的(de)(de)規劃(hua)優勢可以逐步(bu)轉化(hua)為成本優勢，并(bing)反饋給使(shi)用(yong)(yong)客戶(hu)。深圳租車(che)網專家也以為，長沙(sha)(sha)租車(che)經(jing)過這(zhe)次效勞晉級(ji)可以吸(xi)引到更(geng)多的(de)(de)新(xin)用(yong)(yong)戶(hu)并(bing)對老客戶(hu)進(jin)行有(you)用(yong)(yong)的(de)(de)鞏固(gu)，如(ru)此(ci)一來，長沙(sha)(sha)租車(che)的(de)(de)收入自然會(hui)增多，利潤丟失也就(jiu)天經(jing)地義可以補償過來。

在這(zhe)個以顧客為(wei)天主的(de)年代，作(zuo)為(wei)效(xiao)勞行業，租(zu)車公司可以供給(gei)愈加貼心的(de)效(xiao)勞才(cai)是發展重道。