道路試駕主要是感受車輛的實際表現，這需要一定的駕駛經驗。試駕最好是兩個人一起試，如果你是一個新手，不妨請一個老司機陪你一起試駕。在長沙租車之前(qian)是一(yi)定(ding)需(xu)要試(shi)駕的。

1.操控性

車輛的操控性(xing)包括：轉向、制(zhi)動、擋位、懸掛

轉向(xiang)(xiang)主要是(shi)考(kao)察車(che)(che)(che)輛的方(fang)向(xiang)(xiang)是(shi)否靈敏(min)、準確。方(fang)法是(shi)，在行車(che)(che)(che)過程中，輕(qing)輕(qing)地、小幅度地晃動(dong)一下方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)，看(kan)看(kan)車(che)(che)(che)頭能(neng)否隨(sui)著方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)發(fa)生晃動(dong)，以及反(fan)應(ying)的快慢程度，反(fan)應(ying)快當然就很靈敏(min)，如(ru)果沒有反(fan)應(ying)，那就說明該車(che)(che)(che)的方(fang)向(xiang)(xiang)有松(song)曠。

2.動力性

車輛的動力性包括起步加(jia)速(su)，2、3擋(dang)加(jia)速(su)、各轉(zhuan)速(su)區動力表現(xian)。

起步加速(su)性能對(dui)(dui)于經常(chang)在(zai)走走停停的(de)城市路段行駛的(de)駕駛者(zhe)來說是非常(chang)重要的(de)，考察的(de)是車輛(liang)的(de)低速(su)扭力。對(dui)(dui)于手動擋車型，可以(yi)在(zai)著車起步時，將變速(su)器掛(gua)入(ru)一檔，松開手剎(cha)，然后慢(man)抬(tai)離(li)合(he)器踏(ta)板，但不要踩(cai)油門(men)踏(ta)板，如果車輛(liang)能夠輕松起步而不熄火，那么，該車的(de)低速(su)應(ying)該是不錯的(de)。一擋起步以(yi)后，就可以(yi)將變速(su)器順序掛(gua)上2、3擋，同時保(bao)持較(jiao)大的(de)油門(men)，感受車輛(liang)的(de)加速(su)性能。

3.舒適性

這里考(kao)察的(de)是(shi)車(che)輛的(de)行駛舒適性，包括減震和車(che)內(nei)噪(zao)(zao)聲(sheng)(風(feng)噪(zao)(zao)、發動機噪(zao)(zao)聲(sheng)、路噪(zao)(zao))。

有意走(zou)一(yi)走(zou)坑(keng)洼路(lu)面，感受一(yi)下車(che)輛的(de)(de)減(jian)震(zhen)效果是(shi)(shi)不是(shi)(shi)很有韌(ren)性(xing)(xing)，受到震(zhen)動(dong)后，車(che)子是(shi)(shi)否能(neng)馬上恢復平穩而不會出(chu)現震(zhen)動(dong)的(de)(de)余波。 發動(dong)機(ji)噪(zao)聲(sheng)主(zhu)要出(chu)現在中(zhong)高轉速，因(yin)此，體(ti)驗發動(dong)機(ji)的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)，一(yi)是(shi)(shi)仔(zi)細聽一(yi)聽發動(dong)機(ji)在加速時的(de)(de)聲(sheng)音大小，二(er)是(shi)(shi)將車(che)速保持(chi)在80km/h來進行考察。 路(lu)噪(zao)的(de)(de)大小考察的(de)(de)是(shi)(shi)車(che)輛密封(feng)性(xing)(xing)。